No hace falta abrir
16 calculadoras.

Antes de compararla con otra, averigua el total y separa los pagos de hoy del dinero que necesitarás al final.

1. Desmonta la oferta ↗

   Suma entrada, cuotas, pago final y gastos sin repetir los conceptos ya financiados. Guarda una copia con el nombre de la oferta.

   Prepara: Precio al contado del mismo coche, entrada, calendario de pagos y productos vinculados.

2. Prepara el pago final ↗

   Si existe una última cuota grande, compara reunirla con refinanciarla bajo tus propios supuestos. La devolución del coche depende del contrato.

   Prepara: Importe y fecha de vencimiento, ahorro disponible y condiciones del préstamo que quieras simular.

3. Comprueba el mes a mes ↗

   Añade el gasto de uso y protege la reserva que hayas elegido. Un total asumible no garantiza que todos los meses encajen.

   Prepara: Ingresos, gastos, ahorro objetivo, reserva y límite mensual propio.

Compara ofertas equivalentes en Mi garaje. El informe conserva tus cifras y condiciones; no confirma aprobación bancaria.

El precio rebajado no basta para conocer el coste. Primero aclara las condiciones y consigue una liquidación para la fecha que estás comparando.

1. Identifica qué tienes que pedir ↗

   Distingue el descuento de compra, la compensación del préstamo y los reembolsos. Anota lo pendiente antes de completar la cuenta.

   Prepara: Condiciones de compra y financiación, pagos realizados y propuesta de liquidación fechada.

2. Suma la compra con esa cancelación ↗

   Introduce la liquidación completa y solo los pagos o devoluciones que quedan fuera. La caja bruta de cierre se muestra por separado.

   Prepara: Entrada, cuotas ya pagadas, gastos iniciales aparte, descuento reclamado y reembolsos confirmados.

3. Compara variantes identificadas por fecha ↗

   Guarda cada propuesta con su fecha y supuesto de descuento en el nombre. Revisa los datos distintos antes de comparar los acumulados.

   Prepara: Dos escenarios de esta misma herramienta. No conviertas una devolución discutida en un reembolso confirmado.

El resultado frente al contado no decide si debes cancelar hoy. Esa decisión requiere comparar las salidas futuras desde hoy, la liquidez y las condiciones aplicables.

Empieza por el mismo tiempo de uso. Después revisa las diferencias del contrato que una cuota publicitaria puede esconder.

1. Iguala años y kilómetros ↗

   Compara las dos formas de tener coche durante el mismo horizonte. Separa la estimación de reventa de los pagos del contrato.

   Prepara: Años de uso, kilómetros, entrada, cuotas, gastos y valor de venta estimado.

2. Lee qué incluye cada renting ↗

   Normaliza entrada, servicios excluidos y exceso de kilómetros. Introduce una oferta, guárdala y repite con la otra.

   Prepara: Seguro, mantenimiento, neumáticos, franquicia, límite de kilómetros y condiciones de salida.

3. Si compras, revisa tu presupuesto ↗

   Comprueba qué precio de compra cabe en tus límites, con un préstamo ordinario y tus gastos de uso. Para el renting, contrasta aparte el efectivo inicial: una fianza recuperable también inmoviliza dinero.

   Prepara: Ahorros, reserva elegida, gastos mensuales y condiciones del préstamo que simulas.

Conserva por escrito las diferencias pendientes. Estas cuentas no modelan todas las penalizaciones por cancelación ni convierten dos contratos distintos en equivalentes.

El acceso a la carga va antes del ahorro. Prueba también qué pasa si pierdes una ventaja, como cargar en el trabajo.

1. Comprueba tu rutina de carga ↗

   Estima el tiempo para recuperar tu recorrido diario. Verifica fuera de la web que el punto se puede utilizar en el horario que necesitas.

   Prepara: Kilómetros diarios, batería útil, consumo, potencia compatible, pérdidas y precio.

2. Compara el coste completo ↗

   Introduce cuánto cargarías en casa, empresa y red pública. Guarda un escenario habitual y otro sin la carga de empresa.

   Prepara: Precios de compra, consumo, mezcla de carga, mantenimiento, seguro, otros fijos y estimaciones de reventa.

3. Revisa si compensa un abono ↗

   Si usarás una red pública con suscripción, compara cuota y energía. El resultado depende de los kWh que realmente cargues en esa red.

   Prepara: Tarifas con y sin abono, cuota, pago inicial y consumo dentro de esa red.

Si estás mirando un híbrido enchufable, utiliza la herramienta específica de PHEV: separa kilómetros con carga externa y sin ella, en lugar de tratarlo como un eléctrico puro.

Organiza la documentación y las preguntas antes de la visita. Mantén lo que no has verificado como pendiente.

1. Prepara y guarda cada visita ↗

   Anota comprobaciones, preguntas e historial solicitado. Guarda copias separadas para no mezclar lo que has visto en cada coche.

   Prepara: Un nombre para el candidato y las preguntas que quieres hacer. No necesitas introducir matrículas ni datos personales.

2. Suma lo que cuesta ponerlo en marcha ↗

   Añade al precio los trámites, el tributo verificado, la revisión y el mantenimiento inicial. El tipo de impuesto no se decide automáticamente.

   Prepara: Presupuesto real, requisitos oficiales de tu operación y estimación de taller.

3. Reserva margen después de comprar ↗

   Prueba cómo quedan el efectivo y los gastos mensuales. Una compra que consume toda la reserva puede dejar poco espacio para lo que aún no conoces.

   Prepara: Ahorros, gastos, reserva elegida, seguro y coste de uso.

La checklist no certifica el vehículo. El informe administrativo y una inspección mecánica independiente responden preguntas distintas.

Compara lo que ocurre desde hoy. El dinero gastado en el pasado no paga las alternativas futuras.

1. Compara reparación y sustitución ↗

   Usa el mismo periodo e introduce lo que recuperarías vendiendo cada coche. Prueba varias cifras si el taller o la reventa aún son inciertos.

   Prepara: Presupuesto de reparación, valor actual, coste del sustituto y gastos futuros.

2. Aclara la deuda antes del cambio ↗

   Si el coche sigue financiado, estima el neto de vender después de saldar el préstamo. Contrasta la liquidación con la financiera y las cargas con la fuente oficial.

   Prepara: Capital, TIN, cuotas pendientes, pago final y precio de venta estimado.

3. Prueba una alternativa sin coche propio ↗

   Compara transporte, taxi y alquiler con el coste de conservar el coche. Cuenta los trayectos reales y las necesidades que cada alternativa cubre.

   Prepara: Abonos, viajes, días de alquiler, kilómetros y gastos de propiedad.

Las herramientas comparan dinero con supuestos explícitos. Fiabilidad, accesibilidad, horarios y necesidad familiar requieren una comprobación aparte.

Una cifra de anchura sin indicar espejos puede llevar a una comparación equivocada. Identifica primero qué cota estás usando.

1. Compara medidas con la misma definición ↗

   Distingue carrocería, espejos abiertos y plegados. El catálogo identifica la edición de cada referencia; también puedes introducir cotas propias.

   Prepara: Ficha de la versión concreta y fuente de cada medida. Deja vacíos los datos que no conoces.

2. Cruza el coche con tu plaza ↗

   Comprueba margen de anchura y longitud con las medidas de tu plaza y acceso. Un resultado geométrico no simula una maniobra.

   Prepara: Anchura útil, estrechamientos, largo de plaza, puerta y espacio que necesitas para salir.

3. Revisa cómo has medido ↗

   Contrasta obstáculos y puntos estrechos antes de confiar en el margen de la calculadora. Verifica el recorrido completo y el acceso al vehículo.

   Prepara: Medidas reales y comprobación presencial autorizada si es posible.

Las referencias verificadas no cubren todas las versiones. No se deducen seguridad, comodidad ni capacidad de maniobra a partir de la longitud o anchura.